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苦竹山人

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日志

 
 

东洲桥重建  

2010-09-20 20:06:42|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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东洲桥重建 - 苦竹山人 - 师竹斋
东洲桥 位于状元街南端,横卧杉溪,三墩四孔石拱桥,全长108米,宽13米(主车道9米,人行道左右各2米),1993年3月动工兴建,同年10月竣工通车。东洲桥是贯通南北两城区的主要交通枢纽之一。

 

 

 

东洲桥重建 - 苦竹山人 - 师竹斋

 

东洲桥重建 - 苦竹山人 - 师竹斋

        上游漂流下来的漂浮物塞满了桥孔,洪流往上的浮力似乎要把桥面顶起,大桥岌岌乎殆哉。

 

 
东洲桥重建 - 苦竹山人 - 师竹斋  

     洪流继续往上涨,淹没了桥面,相对减小了浮力,使桥面暂时得到平衡。东洲桥终于经受了百年不遇洪峰的冲击,虽摇摇欲坠,但毕竟挺住了.

 

东洲桥重建 - 苦竹山人 - 师竹斋

   2010年7月7日,泰宁又遭洪灾,水位虽不及“6。18”高,但来势猛,已受重创的东洲桥,再也经受洪峰的冲击,中午12时58分被冲垮了。随着南桥和东洲桥相继垮塌,南北两岸相望不相通,呼声相闻,绕道大半天,交往十分不便

 

 

东洲桥重建 - 苦竹山人 - 师竹斋
为了便于南北交通,县政府决定于原东洲桥上游50米处搭建临时便桥。由中国市政工程西北设计院福州分院,按双向两车道,宽8米、跨度20米、全长120米的规划设计。上部采用贝雷梁和钢板桥面;下部采用打入式纲管桩基础;两岸为混凝土桥台与既有道路连接。完工后,可通行非机动车辆、行人和小型气车。
 
 
 
 
 
 
东洲桥重建 - 苦竹山人 - 师竹斋

架设神速,不到20天,便竣工通车。欠不足的是桥面钢板与桥梁焊接不紧,车辆通过,便“哐哐”作响,特别是夜深人静时,其响声如敲锣,使附近居民难以入眠。

 

东洲桥重建 - 苦竹山人 - 师竹斋

    东 洲 桥 重 建  效 果 图

东洲大桥重建是福州市对口三明市灾后重建项目之一。投资1600万元,按城市三级次干路规划,由中国市政工程西北设计研究院有限公司设计,中交第二航务工程局有限公司施工,工期八个月(2010年9月1日至2011年4月30日)。

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